正是工业发展更加有劲头，交通桥梁栏杆也是越来越好了。因为不仅仅要在性能方面做到优势，也要从质量方面来把关。对于赢得大家信赖的好产品，交通桥梁栏杆，这样才会让生产技艺方面有了更大的创新与进步。这也会让交通桥梁栏杆越来越占有市场前景。
而且，从交通桥梁栏杆来看，采用着好的材料，这对于质量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均提升起来了。与此同时，产品性能方面也会得到一方面的改善，从运用生产力来说，高效率的产品也是为大众所喜爱。
交通桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
交通桥梁栏杆在构造上应满足以下几点：
护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~lt;H~lt;50cm)，且护轮安全带高度D~gt;25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。
划分交通桥梁栏杆的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；
按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；
按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
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